Como Pegar um Taxí

A Dica

Recomenda-se sempre pegar Táxi em Pontos de grande movimento. Evite pegar carro que vai passando a não ser que a situação seja de emergência e não der tempo de ligar para um serviço personalizado.

Sendo que hoje alem dos contatos convencionais tipo telefones fixos e celulares, tem também uma série de aplicativos que se instalados em Smartfones e devidamente configurados facilitam bastante esta tarefa, além de aumentar a segurança. Pois todos os aplicativos fazem cadastro dos usuários (Tantos taxistas como passageiro) antes de liberar a utilização

Na Estação Rodoviária, Aeroportos, Hotéis, Hospitais e locais de grande circulação, geralmente tem um ponto de táxi (eles ficam em fila, um atrás do outro e vão saindo à medida em que pegam passageiros). Se o movimento estiver grande, os passageiros também fazem fila para pegar o táxi. 

Ao embarcar no veículo, o motorista vai ligar um aparelho que existe no painel, chamado taxímetro. Esse aparelho vai marcando o valor que será pago no seu destino.

Você vai dizer ao motorista o local para onde pretende ir (Bairro, Rua, Número, ponto de referência) e ele vai lhe levar até o local. 

Lá chegando, você vai pagar o valor que for indicado pelo taxímetro. 

Existem agências ou empresas de táxi que atendem chamadas por telefone e que podem ser utilizadas. 

Você pode também indagar no hotel onde se hospeda quais as empresas de táxi que eles utilizam e quando tiver necessidade, pode chamar por telefone ou através de aplicativos.

Você Também pode optar por negociar o preço da corrida, desde que haja um destino devidamente definido e o local e horário sejam adequados a abordagem. Principalmente quando você tem um conhecimento prévio do valor devido ao percurso que pretende fazer.

Nos serviços de táxi comum calcula-se a tarifa por meio de um taxímetro. Quando se utiliza taxímetro, este é previamente aferido e calcula a tarifa a partir do somatório da tarifa inicial, também conhecida como bandeirada, com a tarifa métrica ou horária. A tarifa métrica mais comumente utilizada é a bandeira 1; a bandeira 2 costuma ser acionada quando há fatores que justifiquem um acréscimo no valor da corrida (horário noturno, estrada de terra, etc.) O taxímetro comuta o sistema de medição para tarifa horária, quando o veículo está em baixa velocidade ou parado

A profissão de Taxista na maioria das cidades no mundo não há formação, é baseada em um sistema mercantil baseado em TER táxi e não SER TAXISTA.

O Movimento Taxistas Livres fundou no Brasil a Ordem dos Taxistas do Brasil que pretende criar o curso de taxista a nível tecnólogo, os conselhos regionais e federal que irão habilitar e autorizar os atuais e novos taxistas exercerem a profissão com o próprio táxi. São os conselhos que habilitam e autorizam pessoas exercerem a profissão no Brasil e são os DETRAN´S que licenciam veículos em particular ou aluguel, as prefeituras estão indevidamente para favorecer pessoas que exploram pessoas para locação de táxis.